Kako postići jaku otpornost metalnog krova na vjetar

Posljednjih godina u našoj su zemlji učestali tajfuni koji su donijeli velike štete na imovini ljudi, posebice u priobalju. Najčešće iskrcavanje bilo je u obalnim područjima Guangdonga, oko 1/3, a slijede Tajvan, Hainan, Fujian i Zhejiang. Posljednjih godina, vertikalni sustav zaključavanja popularan u gornjem pokrovnom dijelu građevinskih konstrukcija velikih raspona predstavljao je mnoge probleme u praktičnoj primjeni, a česta je i situacija prevrtanja. Među njima, zgrade zračne luke, kolodvora i izložbenog centra imaju veliki krovni volumen i veliku prostornu površinu, što pripada zgradama koje su pod velikim utjecajem pritiska vjetra. Krov zračne luke Capital srušio se tri puta, a srušio se i metalni krovni sustav novoizgrađene željezničke stanice za velike brzine, što je pokrenulo nacionalnu sigurnosnu inspekciju tehnologije metalnih krovova i mjera jačanja.
Razlozi izgradnje:
Glavna izvedba u aluminijskom ležaju i čeličnoj gredi nedostatak čavala za kucanje, curenje čavala za kucanje ili manja zračnost, što rezultira slabljenjem snage okomitog zaključavanja i spoja grede; Čvrstoća zaključavanja krovne ploče nije dovoljna da dovede do krovne ploče, a čvrstoća ugriza ležaja aluminijske legure nije dovoljna. Prvi slučaj je da se krovna ploča i nosač uklone u isto vrijeme, a spojni čavli za navoje se polome; U drugom slučaju, krovna ploča se uklanja, a nosač ostaje netaknut.
Razlozi dizajna:
Uglavnom se očituje u maloj vrijednosti opterećenja vjetrom pri projektiranju, a ne uzimaju se u obzir ekstremni vremenski uvjeti u kojima se krov guli vjetrom.
Razlozi za kvarove u načinu povezivanja:
Kako bi se osiguralo slobodno klizanje krovne ploče i spojnog nosača, tradicionalna vertikalna zaporna ploča oslanja se samo na poluokluzalnu vezu između krovne ploče i nosača s obje strane, a okluzalna površina je relativno mala. Krovna ploča se lako deformira pod negativnim pritiskom vjetra, a kada je deformacija krovne ploče prevelika, krovna ploča je izvan nosača.
Metalna ploča predokomitog rubnog oblikovanja, sa skrivenim nehrđajućim spojnicama, utor za rebraste ploče za povlačenje fiksiran na potpornu konstrukciju, susjedni rebrasti spoj ploča, jednosmjerna fiksacija od 360 stupnjeva, naširoko se koristi u velikim rasponima krovova javnih zgrada, strukturna veza, bez koloida, vodootporan učinak i vjetar nepokrivena sposobnost je najjača.
Kako postići visoku otpornost na vjetar metalnog krovnog sustava, Hongxin Aluminium učinite to:
Gornji dvostruki rubni zagriz
Način ugradnje dvostruke okomite rubne okluzije metalnog krova 360-stupnjeva primjenjuje se u Europi više od sto godina. Slučajevi primjene Hongxina za gotovo 20 godina do sada nisu iscurili.
Donji skriveni pričvršćivač fiksni krov
Povlačenjem dugog utora u sredini rebara ploče, spojni elementi od nehrđajućeg čelika u obliku slova L i uzdužna metalna krovna ploča mogu se sinkrono pomaknuti, bez ograničenja širenjem kliznih spojnih elemenata, što može riješiti naprezanje ploče uzrokovano toplinom širenje i hladno skupljanje, zadovoljavaju širenje i skupljanje uzdužne ultra-duge krovne ploče i potpuno mijenjaju širenje metalnog krova uzrokovano temperaturnom razlikom velikog područja metalnog krova. Neće uzrokovati širenje krova, deformaciju i brušenje zbog naprezanja ploče.
Stezaljka za zaključavanje
Koristeći njemačku tehnologiju, podržava posebnu kopču za zaključavanje od aluminijske legure visoke čvrstoće.
funkcija
Kada je pod utjecajem tlaka vjetra, jedinica za primanje opterećenja sastavljena od profilirane čelične ploče i čelične ploče za glazuru može osigurati da ništa ne utječe na krovnu ploču.
Pod utjecajem negativnog tlaka vjetra, krovna ploča postaje kompresijska zona, a fiksni spojni elementi od nehrđajućeg čelika ugrađeni u utor krovne ploče postaju zatezni dodaci.
Fiksni zatvarač od nehrđajućeg čelika pričvršćen na čeličnu ploču estriha, njegov raspored nije ograničen razmakom, prema smjeru vjetra, visini poda, vrijednosti tlaka vjetra negativnog tlaka vjetra za razumnu podjelu, kako bi se osigurala sigurnost sustava.
Vlačna i tlačna zona izrađene čelične ploče ne ovisi samo o vlastitom presjeku, već je i ojačana ograničenjem ploče.
Pod pozitivnim opterećenjem, krovni nosivi sustav se deformira u cjelini, ploča postaje tlačna zona, a oblikovana čelična ploča postaje vlačna zona.
Pod djelovanjem negativnog opterećenja vjetrom, ploča za traženje postaje zona napetosti, ploča kompresije postaje zona kompresije, a podržavaju je jaka ograničenja.
Ovi detalji uvelike poboljšavaju otpornost metalnog krovnog sustava na vjetar.